В середине 90-х авиаперевозки в наших странах находились в глубоком кризисе - люди почти не летали. Цена авиабилета взлетела в десятки раз. В последние два года отрасль авиаперевозок вновь динамично развивается, но цены, по ощущению большинства, все еще кусаются. Возникает вопрос: можно ли, покупая билет, сэкономить хотя бы часть денег? Да, затраты можно свести к минимуму, и для этого существует несколько возможностей. Главное - как можно раньше определиться, на какой период и куда вы собираетесь лететь. Дело в том, что в этом случае вы сможете приобрести билет по скидочной программе, а также успеть купить билет "с ограничениями".
Многие льготные тарифы имеют дэдлайн - крайний срок покупки. Поэтому, отложив покупку билета на последний день, вы рискуете получить самый дорогой тариф. Самый простой способ сэкономить на авиабилетах - выбрать для путешествия так называемый мертвый сезон. Не стоит лететь в праздники и в дни каникул, дороже вам обойдутся билеты в пик туристического сезона (для России или Украины это традиционно период с мая по октябрь и рождественские каникулы). Так что если вы никуда не торопитесь, то оптимально будет выбрать для дальней поездки позднюю осень или февраль - апрель. В это время авиакомпании предлагают достаточно серьезные скидки. К примеру, "Аэрофлот" осуществил этой весной программу беспрецедентных скидок, получившую название "Улетное предложение". Билеты продавались по тарифам в 1,5--2 раза ниже действующих. Скидки от 15 до 30% предлагали только что (в марте) австрийская Austrian Airlines, скандинавская SAS и канадская Air Canada. Путешествие из Москвы в Париж, Венецию, Ниццу или Барселону обошлось удачливым пассажирам в 349$ (за туда-обратно). Разумеется, такие скидки - не благотворительность.
          Просто авиакомпании стремятся стимулировать объем продаж в период спада перевозок. По словам менеджеров "Аэрофлота", подобные предложения могут заинтересовать пассажиров из так называемой колеблющейся категории, которые не смогли бы воспользоваться услугами авиакомпании по стандартным тарифам. Популярность акции была столь успешной, что билетов всем желающим попросту не хватило, а в дни продажи дешевых билетов кассы "Аэрофлота" буквально атаковала толпа граждан улетающих. Вывод: за скидками надо следить и своевременно отправляться за билетами, так как их количество всегда ограниченно. Если же вас не устраивает ожидание мертвого сезона или вы не хотите участвовать в штурме авиакасс, то имеет смысл обратить внимание на билеты по обычным тарифам, но с ограничениями. Ограничения бывают по времени пребывания в пункте назначения или по периоду бронирования. К этой категории относятся и билеты без права возврата и обмена. Все эти ограничения значительно снижают стоимость билета. К примеру, совсем недавно билет с полным набором ограничений на маршрут Москва - Лондон - Москва элитной авиакомпании British Airways обходился примерно 300$. Для моих украинских читателей советую посетить страницу компании Кий Авиа www.kiyavia.com/rus/services/offers/index.html#Europe Здесь Вы найдете пример специальных предложений. ( Спецпредложения действуют совместно и от МАУ "Международных Авиалиний Украины" и поэтому охватывают все основные направления) В сезон отпусков можно сэкономить, купив место на чартерном рейсе , однако перелет чартером зачастую менее удобен из-за задержек рейсов, и подходит подобный метод только для традиционных туристических направлений. Зато эффект экономии впечатляет: перелет обойдется в 1,5--2 раза дешевле регулярного рейса.
Есть возможность сэкономить и для тех, кто не привык покупать дешевые билеты с массой ограничений. Даже перелет бизнес-классом может стать дешевле, если вы учтете при выборе билета несколько простых советов: стоит летать одной авиакомпанией (за исключением случая дешевых авиакомпаний - дискаунтеров); по возможности следует избегать остановок и пересадок в пути. В выборе оптимального маршрута вам могут помочь как сайты в интернете ( www.avia.ru, www.polets.ru, www.polet-sirena.ru), так и специальные службы – некоторые из них бесплатны, другие оценивают свои услуги не дороже 100 рублей. И наконец, если вы летаете часто и по одним и тем же направлениям, то имеет смысл пользоваться услугами одной и той же авиакомпании – тогда есть возможность принять участие в бонусной программе и получить несколько тысяч километров бесплатных перелетов. Сейчас практически все авиакомпании имеют подобные программы. В качестве примера приведу украинскую компанию Аэросвит.
          Эта компания предлагает клубную программу "Меридиан" - став участником программы, Вы получаете клубную (и одновременно банковскую карту) и дальше в зависимости от числа полетов этой компанией Вам начисляются баллы и предоставляется возможность участвовать в различных акциях. В результате можно заработать призовой полет и повысить класс обслуживания. Кого интересуют подробности - стр. www.aerosvit.ua/rus/article/110 . Или программа для постоянных пассажиров у МАУ "Панорама", подробности на www.ukraine-international.com/ukr/club/club Аналогичные программы распространены и у других авиакомпаний. Тем кто часто пользуется авиарейсами, стоит не поленится и "походить" по сайтам авиакомпаний. Ну и, наконец, последний совет: (могу представить обиду некоторых партнеров по сети) - не бронируйте билеты через Интернет на сайтах авиакомпаний, а покупайте их только в представительстве авиакомпании, которой вы летите, - незачем кормить посредников.